Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung ISIPotential charge station placements based on present logistics activity
Es wird erwartet, dass in Europa innerhalb weniger Jahre eine bedeutende Flotte von Elektro-LKW auf den Straßen unterwegs sein wird, um die CO2-Emissionen des Nutzfahrzeugbetriebs zu verringern. Um diese Fahrzeuge erfolgreich einzuführen, ist ein koordinierter Aufbau von Ladeinfrastruktur erforderlich.
Die Standorte der zukünftigen Ladeinfrastruktur sollten idealerweise so gewählt werden, dass sie optimal mit den aktuellen Standorten längerer Stopps vieler Fahrzeuge übereinstimmen. Um solche Standorte zu identifizieren, ist eine Analyse der Standorte aktueller Nutzfahrzeuge auf Europas Straßen erforderlich. Das Ziel des vorliegenden Projekts ist es, solche Standorte zu identifizieren und zu visualisieren, basierend auf detaillierten Informationen über Lkw- Aktivitäten, die von den Flottenmanagementsystemen der einzelnen Hersteller gesammelt werden.
Wir analysieren etwa 750.000 Lkw-Stop-Standorte von etwa 400.000 Lkw in Europa von sieben Lkw-Herstellern.